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黑河至布拉戈维申斯克黑龙江大桥即将开工

来源:www.2kmm.com|2016-12-23 13:21|点击:
报道,昨天(22日),黑龙江省政府召开新闻发布会。据悉,经过中俄两国和省市各级政府、相关部门的不懈努力,中俄界河黑龙江上的第一座现代化公路大桥黑河布拉戈维申斯克黑龙江(阿穆尔河)大桥项目将于明天(24日)在中俄两国同步开工,并举行开工仪式。 黑河布拉
报道,昨天(22日),黑龙江省政府召开新闻发布会。据悉,经过中俄两国和省市各级政府、相关部门的不懈努力,中俄界河黑龙江上的第一座现代化公路大桥——黑河—布拉戈维申斯克黑龙江(阿穆尔河)大桥项目将于明天(24日)在中俄两国同步开工,并举行开工仪式。

  黑河—布拉戈维申斯克黑龙江(阿穆尔河)大桥,起点位于中国黑龙江省黑河市长发屯,终点位于俄罗斯阿穆尔州布拉戈维申斯克市卡尼库尔干村,路线全长19.9公里,中方境内长6.5公里,俄方境内长13.4公里。其中,黑龙江大桥长1283米、宽14.5米,主航道跨径147米,桥型为双车道矮塔斜拉桥。项目概算总投资24.7亿元人民币。计划工期三年,预计将于2019年10月交工通车。省高速公路建设局局长、黑龙江阿穆尔河大桥开发建设有限公司董事长田林介绍,大桥设计充分体现了创新、绿色、环保、共享的理念。

  田林介绍,桥跨配孔比例协调,桥型新颖,富有现代感;大桥上部结构采用塔梁固结的钢混叠合梁体系,能充分发挥钢材和混凝土两种材料的优势,节省材料用量;钢主梁、钢横梁及钢桥塔全部采用耐候钢,降低了大桥的后期养护成本,体现了环保理念;主桥及边跨钢梁采用多点顶推法施工,从中俄两岸分别向江中顶推,在主桥中跨跨中合拢。

  黑龙江(阿穆尔河)大桥项目自1988年两国共同动议,至今已历时28年,2013年以来,黑龙江省委、省政府进一步加大大桥建设的推进力度,围绕解决大桥建设资金问题,研究提出了成立中俄合资公司“贷款建桥、收费还贷”的新模式,为今后我国跨境基础设施建设积累了宝贵经验。

  “合资公司负责大桥的建设管理、运营维护、收费还贷。大桥特许经营期20年。这种模式,解决了大桥的建设资金问题,同时统筹中俄双方同步开工建设、同步交工、共同运营和养护。”田林补充道。

  大桥建成后,预计到2020年,两岸间客货运输量将分别达到148万人次和309万吨,比目前分别增长2倍和10倍,形成一条新的国际公路大通道。省交通运输厅副厅长潘杨介绍,将开启两地公路互联互通发展的新篇章,实现中俄两个地级市直接互通互联,为“一带一路”中蒙俄经济走廊建设以及龙江丝路带建设增添重要跨境基础设施。


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